Model Truk | SX32556T384C | ||
Maks. kecepatan lari (km/jam) | 85 | ||
Sistem Penggerak | 6×4 | ||
Ukuran (L*W*H)(mm) |
Keseluruhan | 8385*2490*3450 | |
Buang tubuh | 5600*2300*1500 | ||
Ketebalan (mm) | Bawah 8, sisi 6 | ||
Sistem pengangkatan hidrolik | HYVA pengangkat tengah atau pengangkat depan | ||
Pendekatan / sudut keberangkatan (° ) | 28/30 | ||
Berat trotoar (kg) | 12500 | ||
Massa total (kg) | 25000 | ||
Dasar roda (mm) | 3775+1400 | ||
Overhang (mm) (depan/belakang) | 1525 / 1710 | ||
Lebar track (mm) (depan/belakang) | 1860/1800 | ||
Mesin | ISME385 30 (mesin Cummins, Euro 3) | ||
Nilai daya | 385 hp | ||
Gearbox | 10JSD180 (Gigi cepat) | ||
Kopling | 430 Jenis diafragma | ||
Pengemudian | teknologi ZF | ||
Taksi | Kabin atap datar MAN F3000 dengan AC & tempat tidur | ||
Gandar | Depan | MAN 9,5 Ton dengan rem Tromol | |
Belakang | Gandar MAN 16 Ton, Reduksi ganda 5.262 | ||
milik mereka | 12.00R20 | ||
Tangki minyak | 400L | ||
Opsional | Rem JACOB |
Pengemasan dan pengiriman
Kami akan memberi Anda rencana transportasi terbaik untuk mengurangi biaya transportasi dan memastikan pengiriman barang tepat waktu.
1. secara massal: Cara termurah. 2.oleh roro: Cara yang paling protektif.
Berhasil dikirim
Kami akan menghubungi Anda sesegera mungkin