Model: SX3185MN381、SX31858F401、SX31888K401
Kabin klasik dan nyaman H3000, di dalam kursi udara, desain teknologi yang masuk akal membuat mengemudi lebih aman
Mesin: Weichai Atau Cummins adalah opsional, dengan perpindahan dari 6L ke 13L dan daya dari 180-560 tenaga kuda
Gearbox: Merek terkenal Fast, 9,10 dan 12 gears opsional untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda
SHACMAN H3000 Mengadopsi kabin tubuh model MAN TGS Jerman, ia memiliki teknologi desain dan teknologi manufaktur terkemuka di Eropa, dengan kemampuan beradaptasi lateral dan lalu lintas yang lebih baik.
Seri H3000 sangat bagus untuk transportasi jarak menengah hingga jauh di dalam dan di sekitar lingkungan perkotaan.
Spesifikasi
Truk sampah SHACMAN H3000 4×2 (8 ~ 15m³) |
||
Tipe transportasi |
Teknik Pertambangan |
|
Jenis logistik |
Garbge/pasir/pertanian |
|
Tipe jalan |
Off-road |
|
Parameter Berat |
Massa tepi jalan (kg) |
9800 |
Massa bermuatan penuh (kg) |
18000 |
|
Parameter Dimensi |
Ukuran Eksternal (L * W * H) mm |
6750*2490*3270 |
Basis Roda(mm) |
3800 |
|
Kabin |
Standar H3000 |
Jendela belakang, Ac otomatis, Suspensi hidrolik kabin, Kursi pengemudi hidrolik dengan sabuk pengaman, Satu tidur, Pembalikan hidrolik, Radio dengan pemutar MP3. |
Mesin |
Pola |
WP10.300E22 |
Tenaga kuda |
220kw/300hp |
|
Torsi maks. |
1240N.m |
|
Perpindahan |
9.726L |
|
Jenis |
injeksi langsung berpendingin air, bermuatan turbo & antar-dingin, antar-dingin |
|
Penularan |
Pola |
10JSD180+QH50 |
Kopling |
430 |
|
Gandar Depan |
Jenis |
MAN7.5T |
Gandar Belakang |
Jenis |
Pengurangan ganda MAN 13T |
Rasio Gandar |
5.92 |
|
Dakwa |
Dimensi Internal Carriage(mm) |
4000*2300*1100 |
Baja |
Q255, Q355, T700, H800, NM450 dll. |
|
Cubage(m³) |
8~15 |
|
Ketebalan baja Carriage(mm) |
Lantai:8mm/ Sisi:6mm |
|
Dapat disesuaikan sesuai dengan kondisi kerja yang berbeda |
||
Parameter Kinerja |
Kecepatan Maks.(km/jam) |
80 |
Kecepatan Ekonomi(km/jam) |
65~80 |
|
Ban |
11.00R20/295/80R22.5 |
|
pendekatan / sudut keberangkatan (°) |
28/23 |
|
bahan bakar |
Diesel |
|
kapasitas tangki bahan bakar |
400L (cangkang aluminium) |
|
baterai |
165AH |
|
Maks. kemampuan gradeability(%) |
30 |
Rincian
Bumper yang Ditingkatkan
Bumper terbuat dari pelat baja setebal 5mm untuk baju besi seperti perlindungan. Headlamp tertanam di dalam bumper pelat baja untuk perawatan yang mudah. Jaringan pelindung headlamp yang diperkuat dicocokkan untuk mengurangi risiko headlamp rusak oleh puing-puing dalam kondisi jalan yang buruk.
Suspensi Strebgthened
Diameter U-baut pegas daun depan ditingkatkan menjadi yang paling tebal di industri, hingga 20 mm, yang dapat meningkatkan kekuatan baut pegas daun, mengurangi kegagalan fraktur, dan beradaptasi dengan kondisi kerja yang buruk. Memperkuat pegas daun belakang meningkatkan daya dukung kendaraan, yang cocok untuk transportasi yang kelebihan beban dan kondisi jalan yang buruk di area pertambangan.
Pelindung Panci Minyak
Perlindungan panci oli yang ditingkatkan sepenuhnya mencakup tangki air dan panci oli mesin, yang meningkatkan kekuatan dan kemampuan beradaptasi kendaraan di bawah kondisi jalan yang buruk.
Tangki Bahan Bakar Yang Baru Disanti
Tangki besi datar liter standar 400L diperbaiki dengan tiga sabuk tegangan yang melebar untuk secara efektif mencegah guncangan tangki dan mengurangi kegagalan. Bagian bawah tangki bahan bakar dilengkapi dengan pelindung pelat baja 3mm, yang secara efektif dapat melindungi tangki bahan bakar dari puing-puing di tanah. Ground clearance tangki bahan bakar dump truck F3000 edisi super adalah 590 mm di atas tanah.
Lampu Tinggi yang Didesain Ulang
Untuk beradaptasi dengan kondisi jalan yang buruk, desain baru lampu ekor belakang dibuat. Braket lampu ekor mengadopsi struktur integral yang tebal dan padat untuk mengurangi risiko patah tulang. Ini dilengkapi dengan lampu ekor LED penuh untuk memperpanjang masa pakai lampu ekor.
Perlindungan Kotak Baterai
Perlindungan kotak baterai memiliki fungsi anti-pencurian dan tahan benturan, untuk mencegah pencurian, batu terbang dan puing-puing lainnya merusak kotak baterai.
Pengiriman
Kami biasanya mengadopsi pengiriman dengan kargo curah, rak datar, dan kapal Roro. Kami akan mengatur moda transportasi yang paling hemat biaya sesuai dengan jumlah produk. Semua truk akan dipoles dengan lilin sebelum pengiriman. Kami menjamin bahwa semua produk telah melalui pemeriksaan ketat dan dalam kondisi baik sebelum pengiriman. Kami berusaha untuk kepuasan pelanggan 100% pada setiap penjualan yang kami tutup.
Waktu pengiriman: 20-40 hari kerja setelah tanda terima pembayaran dikonfirmasi (berdasarkan jumlah aktual).
Pengepakan: Pengepakan ekspor standar, atau pengepakan yang disesuaikan sesuai permintaan Anda.
Forwarder pengiriman barang profesional.
Layanan Purna Jual
1.12mons atau 100.000km untuk bagian utama (mesin, gandar, tubuh dan balok, dll).
Dukungan Teknis melalui telepon Whatsapp atau email sepanjang waktu.
3.Bagian Seumur Hidup Mendukung.
4. Insinyur layanan yang tersedia di luar negeri.
FAQ
Q1. Apakah Anda seorang produsen?
Ya, kami telah berkecikan dalam pembuatan dan pemasaran kendaraan khusus selama lebih dari 25 tahun.
Q2. Pasar apa yang diekspor kendaraan Anda?
Eropa, Amerika Utara &Selatan, Asia Tenggara, Afrika, Oceanica, negara-negara Timur Tengah, dll.
Q3. Informasi apa yang harus saya beri tahu Anda jika saya ingin mendapatkan penawaran?
Harap beri tahu kami tujuan Anda, kondisi jalan, jenis kargo, ton kargo Anda, dimensi trailer, jumlah, dll. Semakin banyak informasi yang Anda berikan, semakin akurat model dan harga yang akan Anda dapatkan.
Q4. Apakah tersedia untuk mencetak merek kita sendiri di kendaraan?
Benar-benar dapat diterima seperti yang Anda inginkan.
Q5. Bagaimana saya bisa mendapatkan harga kendaraan Anda?
Anda dapat terhubung dengan kami melalui informasi kontak apa pun. Orang layanan pribadi kami akan menanggapi Anda dalam waktu 24 jam.
Berhasil dikirim
Kami akan menghubungi Anda sesegera mungkin